Sportsbook.co.id, Jakarta -Kabar terbaru dari dunia Formula 1 menyoroti mantan pembalap F1, Johnny Herbert, yang membagikan pengalamannya setelah mengemudikan mobil Formula E generasi terbaru milik Lola, yakni Gen4. Herbert yang saat ini menjabat sebagai duta global Lola mendapat kesempatan melakukan uji coba mobil tersebut dalam sesi shakedown di Abingdon Airfield. Sebelumnya, ia juga pernah merasakan performa Gen3 Evo dalam ajang Goodwood Festival of Speed pada tahun lalu. Saat ini, Formula E tengah fokus mempersiapkan peluncuran Gen4 yang dijadwalkan menggantikan Gen3 Evo pada akhir musim.
Mobil Gen4 disebut sebagai peningkatan signifikan bagi Formula E. Kendaraan ini mampu menghasilkan tenaga hingga 600 kW atau setara lebih dari 815 bhp serta telah dilengkapi sistem penggerak empat roda permanen. Beberapa pembalap telah mencoba mobil ini dalam pengujian awal di Monteblanco pada November lalu serta pengujian lanjutan di Almería bulan sebelumnya. Respons positif dari paddock menunjukkan besarnya ekspektasi terhadap debut mobil tersebut di ajang balap resmi.
Dari segi desain, Gen4 mengusung tampilan yang lebih menyerupai mobil balap satu kursi tradisional. Herbert menilai mobil ini akan menjadi tantangan besar bagi para pembalap. Dalam wawancara bersama RacingNews365 di Miami, ia menyebut Gen4 memiliki penampilan yang benar-benar menggambarkan mobil balap profesional. Ia juga menambahkan bahwa ukuran mobil terasa lebih besar, bahkan membuatnya membutuhkan pijakan tambahan untuk masuk ke dalam kokpit.
Pengalaman Herbert Mengemudikan Gen4
Selain hadirnya mobil generasi baru, musim depan juga akan menghadirkan pemasok ban baru. Bridgestone dijadwalkan menggantikan Hankook sebagai penyedia ban resmi Formula E. Ban baru tersebut mendapatkan tanggapan positif, terutama varian Typhoon yang dikembangkan khusus untuk kondisi lintasan basah.
Menurut Herbert, daya cengkeram ban menjadi salah satu keunggulan utama yang ia rasakan saat menguji Lola Gen4. Ia juga menyinggung keputusan tim untuk mengakhiri kerja sama dengan ABT dan mengambil alih operasional tim secara penuh mulai musim mendatang. Herbert menjelaskan bahwa mobil Gen4 terasa lebih stabil dibandingkan Gen3 Evo berkat peningkatan pada sektor aerodinamika.
Ia juga menyoroti perubahan signifikan yang dihasilkan oleh penggunaan ban Bridgestone, yang membuat mobil terasa lebih menyatu dengan pengemudi. Selain itu, sistem penggerak empat roda permanen turut meningkatkan kestabilan kendaraan. Herbert menilai mobil ini akan memberikan tampilan balapan yang lebih menarik, terutama ketika melintasi tikungan lambat di sirkuit jalan raya seperti Monaco, yang diperkirakan akan memperlihatkan performa mobil secara maksimal.
