SportsBook.co.id, Magelang – MotoGP : Autodromo Internacional Ayrton Senna di Goiania diproyeksikan menjadi tuan rumah MotoGP pada 20–22 Maret 2026. Sirkuit ini bukan tempat asing bagi kejuaraan dunia balap motor, karena pernah menggelar Grand Prix pada periode 1987 hingga 1989. Sementara itu, terakhir kali Brasil masuk kalender MotoGP terjadi pada 2004 melalui balapan di Jacarepagua, Rio de Janeiro.
Menjelang kembalinya MotoGP ke Goiania, proses modernisasi sirkuit terus dikebut. Meski waktu pengerjaan hingga jadwal balapan terbilang mepet, pihak terkait memastikan bahwa penyelenggaraan Grand Prix sejauh ini masih berada di jalur yang aman.
Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) bersama promotor MotoGP, Dorna Sports, telah mengeluarkan pedoman teknis terkait pembaruan lintasan, terutama yang berkaitan dengan aspek keselamatan dan kebutuhan operasional balapan. Kendati diakui terdapat sedikit keterlambatan dalam proses pengerjaan, perkembangan proyek tetap dipantau secara intensif.
Direktur Olahraga Komisi Lintasan FIM, Paul Duprac, menjelaskan bahwa seluruh tim di lapangan bekerja tanpa henti untuk mengejar tenggat waktu. Ia menegaskan bahwa FIM menerima laporan rutin berupa foto dan video setiap pekan guna memantau progres renovasi. Dari laporan terbaru, lapisan awal aspal lintasan sudah terpasang, sementara akses jalan dan sebagian besar pembatas lintasan juga telah diselesaikan.
Duprac menambahkan bahwa berbagai komponen keselamatan, termasuk pagar pembatas dan perlengkapan pengaman lainnya, telah dipesan dari sejumlah produsen. Meski jadwal pengerjaan tergolong padat, FIM menilai belum ada alasan untuk merasa khawatir.
Dengan kondisi tersebut, Grand Prix Brasil yang dijadwalkan berlangsung pada pekan kedua musim MotoGP 2026 diyakini tetap berjalan sesuai rencana.
Selain lintasan utama, sejumlah area pendukung juga mengalami penyesuaian. Area paddock, termasuk Medical Centre, akan dilengkapi layar privasi demi meningkatkan kenyamanan dan kerahasiaan. Pintu garasi pit box pun diperlebar, dengan proses pengerjaan yang sudah dimulai.
Pemerintah Negara Bagian Goias dikabarkan mengalokasikan dana sekitar 55 juta real Brasil, atau setara Rp168 miliar, untuk mendukung modernisasi menyeluruh sirkuit tersebut.
Dalam catatan sejarah, Grand Prix Brasil dan Grand Prix Rio de Janeiro tercatat sebagai dua ajang berbeda dalam statistik kejuaraan dunia. Di Goiania, para pemenang pada periode 1987 hingga 1989 adalah Wayne Gardner, Eddie Lawson, dan Kevin Schwantz. Sementara itu, Interlagos pertama kali menggelar Grand Prix Brasil pada 1992 dengan Wayne Rainey keluar sebagai pemenang.
Adapun Grand Prix Rio de Janeiro rutin digelar pada 1995 hingga 2004, kecuali tahun 1998. Valentino Rossi menjadi pembalap paling sukses di Rio dengan total enam kemenangan di berbagai kelas.
